TATRA T613/ 4 Mi long/ Mobicom

Úvod:

Tato internetová stránka vznikla, jako prezentace automobilu tatra mobicom

Introduction:

This web page was arranged, to present a tatra car, type mobicom E N G L I S H version please here: http://mobicom.wz.cz/english.htm

Jak vznikl mobicom

V zimě roku 1992 započala spolupráce podniku Tatra Příbor a pana Ing. Hanse J. Spaedteho, na projektu “pojízdné kanceláře”, nové variantě vozidla typu T613-4 v nabidce firmy.

Projekt byl úspěšně realizován, na jaře 1993 vyjel první prototyp vozidla, proběhly homologační zkoušky, vozidlo bylo běžným způsobem provozováno panem Spaedtem. Před výrobou bylo rozhodnuto, že se použije v té době nová varianta motoru se vstřikováním a katalyzátory s lambda regulací, tedy agregátu s označením KATi. Dále bylo rozhodnuto, že se zabuduje nová pětistupňová převodovka s jedničkou dolů, později použitá u typu T700, palubní desky z předchozího typu T613 special, a prodloužené karoserii LONG. Zvláštní důraz byl kladen na kvalitu materiálů a práce. Snad proto, se vozidlo čalounilo částečně v SRN, u frankfurtské firmy Berger.

Takto připravené vozidlo, se představilo společně s vozidlem “elektronik” v září roku 1993 na autosoalonu IAA Frankfurt, později probíhaly prezentace na několika dalších místech, např. 3. Června v hotelu Palace Praha, na autosalonu Praha atd. Pro vysokou prodejní cenu a neschopnost plnění závazků z obou stran “projektu mobicom”, však zůstalo pouze u jediného vozidla a to stříbrného prototypu T613 mobicom.

 

Nadstandartní výbava a odlišení mobicomu oproti vozidlu T613/4 Mi long:

- otočná přední sedadla s pracovnímy stolky

 

Mobicom v obrazech:

Motor http://aek4470.finalnet.cz/pics/bylo/P1010025.JPG

Vozidlo http://aek4470.finalnet.cz/pics/icerallye/P1010027.JPG

Reklamní leták http://t613.wz.cz/mobicom.html

Vozidlo http://www.tatraklub.sk/t613b02mob2a.jpg

 

 

 

(c) E.K. 10/2003, 8/2004

WebZdarma.cz